忙了幾個月了,終於把專案搞定了,公司給了一筆獎金還放了一星期的假

所以我決定出門好好的玩個幾天

當然出門去玩的前置作業是必不可少的,尤其是訂飯店的價格和品質是很重要的

像我這次住的飯店是Concieria Shimbashi Crossia - 東京

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主要設施

  • 大廳無線上網
  • 機場接駁車
  • 空調
  • 自助洗衣
  • 旅遊諮詢/購票服務

熱情款待

  • 廚房
  • 炊具、餐具和廚具
  • 微波爐
  • 大型冰箱/冷凍庫
  • 獨立浴室
  • 超值推
  • 獨立客廳

鄰近景點

  • 位於新橋
  • 東京鐵塔 (1.4 公里)
  • 皇居 (2.4 公里)
  • 築地魚市場 (1.4 公里)
  • 歌舞伎座 (1.6 公里)
  • 國會議事堂 (2 公里)


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【曾薏蘋╱台北報導】

副總統陳建仁昨日上午出席「靜修女中百年校慶」,副總統說,在大稻埕這樣人文薈萃的地方,在這塊肥沃土壤中,靜修女中也滋養了濃厚的文化氣息。1921年蔣渭水成立的「台灣文化協會」,就是在靜修女中舉行創立大會,所以靜修女中在臺灣文化歷史發展中,也占有重要的一席之地。

陳建仁說,靜修女中百年校慶,能和大家一起見證這段輝煌的歷史足跡,深感榮幸。靜修女中是天主教道明會根禮孟德神父看到台灣女子受教育的不平等,排除萬難,於1916年在當時大稻埕所設立的學校,是台灣最早設立的天主教女子學校。

副總統指出,百年來,靜修女中融合當前教育政策與天主教理念,重視生命教育、全人發展,透過學校整體課程規劃,強化身、心、靈安頓,進而帶領學生思考生命、培養國際視野。

副總統認為,教育與文化是國家進步發展的基石,人文關懷則是現代公民不可或缺的特質。靜修女中重視學生多元發展並持續投入公益活動、社會服務及慈善捐款等,為國家社會付出不遺餘力;在此功利社會,更顯出學校師生們的精神與行動令人感環保生態旅館佩。在面對快速轉變的時代,期盼百年後,靜修女中所培養的學子們,仍能繼續傳承此具有前瞻視野與創新的能力。

副總統陳建仁說,希望靜修女中的師生們得著生命的光,在上主愛的護佑之下,以健康平安喜樂的身心靈達到真善美聖的全人發展,成為能感恩惜福、服務熱忱、與人共融合作,並能立足臺灣、放眼世界,追求卓越的優雅公民。

隨後,副總統伉儷與台北市教育局長曾燦金、道明傳教修女會總會長暨靜修女中董事長總主教洪山川、校長蔡英華等人共同切下網路訂飯店怎訂高達七層的創意藝術生日蛋糕,祝福靜修女中生日快樂及創校百年慶祝活動圓滿成功。

交通部長賀陳旦具體表明態度,不會特別為了 Uber 設置新法,交通部公路總局更是直接行文到 GooglePlay、Appstore,要求必須下架 Uber app,對此 Uber 亞太區總經理 Mike Brown 轉而向總統蔡英文喊話,寫了一封長信表示,「我們卻只看見、聽見政府體制全力的阻擋與威嚇的聲音,固守既有法規框架並堅持將傳統商業模式的規範,強套在新興科技產生的新經濟模式上,盼望總統將阻礙創新的陳舊法案轉向智慧法規。」

以下為 Uber 亞太區總經理 Mike Brown 信件全文:

上週,立法院民進黨黨團提案修法加重 Uber 平台合作駕駛的罰款,鉅額的罰款在全球前所未見,從新台幣 15 萬元提高至 2,500 萬元;本周二,在未經法院判決下,公路總局更向 GooglePlay、Appstore 等應用程式商城發文,要求下架 Uber app。

這些政策倉促推行,不僅直接衝擊超過百萬仰賴 Uber 日常通勤的台灣居民,也重挫許許多多倚靠這個平台帶來新經濟機會的合作駕駛,這些人或許是為人父母、年長健康的退休人士、為自己多創造收入的平凡上班族,甚至是待業中的人民。此舉無異對科技及創新發展舉起住宿券紅旗。有發展潛力的新創公司硬生生被台灣推開,本地創業家以及國外投資企業也將對此環境卻步。

為推動台灣打造「亞洲.矽谷」的計劃,蔡總統與您的政府團隊任命專責的數位政務委員,顯見您致力在台灣建立一個對科技發展更友善的政策環境,以及幫助新創公司更蓬勃的明確承諾。您說世界在等著台灣,我們對此遠見懷抱相同的期許。台灣新創產業的未來有無窮發展,我們期盼能夠與台灣同心合作,讓更多前瞻的服務在這裡生根,包括由科技驅動的即時共乘服務,甚至無人車等智慧台灣的發展。

自 Uber 在台灣開始提供服務以來,我們與多位來自國發會、經濟部、財政部、國稅局、飯店訂房網推薦交通部、行政院等公部門相關人士會面晤談,與各單位官員、學者、專家、政治領袖、立法委員盡力溝通,最近一次包括在本月初與數位政委唐鳳的積極討論。

我們曾多次具體提交了適法相關解決方案並呈報進度,期許政府看見我們對台灣的承諾與決心,和政府協力在台灣發展、納管「車輛分享 (Ride-Sharing)」的嶄新科技以及商業模式;我們也不只一次與政府分享我們在全球各地因應數位經濟與電商稅收的經驗,幫助解決稅收疑慮。

然而,我們卻只看見、聽見政府體制全力的阻擋與威嚇的聲音,固守既有法規框架並堅持將傳統商業模式的規範,強套在新興科技產生的新經濟模式上。如同蔡總統您曾說過:「台灣的文官並非缺乏理想,也不是他們不願意支持創新,而是有太多法規把他們綁死了」,政府的角色「不應該只是管理市場,而是要去引導、甚至創造市場,讓整個市場可以支持產業往創新的方向走」。

透過這封公開信,我們懇求蔡英文總統,領導並開啟創新的對話,懇請您召開公平公開的公聽會,讓台灣人民討論並決定「車輛分享 (Ridesharing)」的商業發展空間。

我們相信現在是將阻礙創新的陳舊法案轉向智慧法規的最好時機,從這一步開始,開放經濟機會和更多元的消費選擇。現在,是讓台灣民眾成為智慧人民的一刻,是讓全球的新創領袖擁抱「亞洲.矽谷」的一刻,懇請蔡總統從這裡開始,帶領台灣以數位國家之姿出發,並迎向全世界。

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