住宿評價每年的這個時候，都是我想出去旅遊的時候
這個習慣已持續了好幾年了
因為在公司工作的壓力實在有點大
所有我都是把特休累積起來
一次多放幾天出去公寓式酒店玩、散散心
這次我出去玩訂的飯店是 櫻花飯店 - 青年旅舍 - 大阪
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鄰近景點
- 位於天王寺
- 四天王寺 (1.4 公里)
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- 心齋橋商店街 (2.3 公里)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【黃琮淵╱台北報導】
華航歐洲布局再下一城，A350新機明年1月直飛阿姆斯特丹後，將擴大與荷蘭皇家航空（KLM）合作，藉由荷航的在地優勢，一口氣拿下巴黎、馬德里及巴塞隆納3處新航點，也為後續擴增航點先暖身。
值得注意的是，華航借荷航之力挺進巴黎，這是華航CI班號首度出現在住宿戴高樂機場，意義不言可喻，頗有與10月才增班巴黎的長榮航，互別苗頭的味道。
目前台荷間僅荷航直飛，華航、長榮都中停曼谷，華航12月起先將阿姆斯特丹改為直飛，明年1月再以A350新機投入，勢必與荷航正面對打。歷經多次磋商，雙方取得共識，要連手把台荷間的運量衝高。
根據雙方規劃，華航將旅客載到阿姆斯特丹後，將利用荷航延伸至巴黎、馬德里及巴塞隆納3大城市，以阿姆斯特丹－巴黎為例，荷航每日有6班，轉機彈性大，與直飛航時也大幅拉近。
至於馬德里、巴塞隆納，是因應台西航約簽署後布局調整，過去華航飛到阿姆斯特丹或法蘭克福，銜接西班牙歐洲航空的航班，此次改與荷航合作，飛到西班牙只要轉機一次，但班次更密，一本票就能搞定。
根據台西間的新航約，每周可有14班直航班機，旅行社業者分析，因沒有特別指定由哪家業者飛航，其實大有可為，只是市場還不夠大，直飛穩賠錢，得循序漸進養客源。
去年往返歐洲總旅次約122萬人次，華航市占21％雖居冠。華航主管表示，仍有近6成由第三地轉機，「這是要爭取的對象」，透過A350直飛縮短飛時後，順勢延伸至其他一線城市，作為評估未來直飛的參考。
【記者郭穗台北報導】行政院發言人徐國勇25日說，復興航空運輸股份有限公司停航，行政院首要是善後，中華航空股份有限公司受政府指揮自12月1日接手到春節結束，這是短期措施到航線處理後再換手。
徐國勇上午在行政院受訪說，華航是接受政府指揮處理興航停航後疏運問題，如同華航重大訊息表示，這是短期措施，政府首要之務是善後，自12月1日起，華航全面接收興航航線。
媒體詢問華航接手期是否如外傳到2月15日？他指出，會涵括春節，明年1月底是春節，如果航線在很短期間內又變更，恐怕會影響春節疏運，目前未與華航確定接手期限，基本上是希望春節後再處理分配航線。
媒體詢問華航接收興航航線，長榮航空股份有限公司、遠東航空股份有限公司好像都抗議，未來其他航空業者有機會參與分配航線嗎？「當然有機會」，徐國勇強調，華航接手是短期措施，到下次航線處理好後再換手。2016/11/25
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